prawdziwy tuning silnika a nie te wasze stozki heh

A ile chcialbys ja splanowac, by zwiekszyc stopien sprezenia Rolling Eyes

Urbi mam nadzieje ze to ironia tylko. A za 8tys tak jak pisano wczesniej mozna miec mocniejszy silnik i do tego dolozone turbo, no i moc na pewno wzrosnie o wiecej niz 50 kucy

kolego Hostek już na pierwsze spojrzenie da sie dostrzec że to nie twój tekst, tak jak ktoś wczesniej chyba słusznie zauważył wkleiłes sobie tekst i chcesz zabłysnąć.
Kolejna sprawa już mineły czsy że ludziska wkładali stożki i cieszyli się 10 czy 15% procentowym przyrostem

, teraz już prawie wszyscy wiedzą, że dolot współgra z wylotem, już nie mówiąc o tym że dolot bedzie się sprawdzał tylko wtedy gdy bedzie możliwiwe jak "najbardziej zimny", wiec zmierzam do tego, że heneralizujesz słowami "PRAWDZIMY TUNING SILNIKA A NIE TE WASZ STOŻKI"

Tuning silnika to dobre rozwiazanie dla tych którzy np. wiedzą że mają silnik w świetnej kondycji idużo dużo kasy na modyfikacje, do tego mysle potrzebny jest jeszcze jakiś.... niewiem..może sentyment do jednostki napędowej, bo przecież jak niemal wszyscy podkreślają o wiele szybszym i niejednokrotnie tańszym rozwiązaniem jest SWAP na mocniejszy motor, niezależnie czy to na jakiś wolnossący motor V6 Very Happy

, czy coś uturbionego.

Co do planowania głowicy to myślę, że jak najbardziej można się o to pokusić. Ale trzeba wiedzieć, że bedzie to raczej zabieg podnoszący nasze ego tzn. "kurde felek głowice sobie splanowałem". Oczywiste jest to, że przy mocniejszych modyfikacjach planowanie głowicy odgrywa już większe znaczenie bo wtedy przecież niezwykle istotne jest aby wszystko było na tip top i grało jak w zegarku.

Post został pochwalony 0 razy

A ja sobie zamówiłem jakiś czas temu to:

No i power is good Laughing

Hehe dobry temacik. Wink

A co do swap czy turbo.......to lepiej turbo

DJ ile taka przyjemnosc cie wyniosła ?

Post został pochwalony 0 razy

Kumpel ostatnio załatwiał z USA bo w Polsce nie kupisz dolotu do mazdy mx6/probe II Sad

no i wyniosło 190zł czyli całkiem nieźle.
Fajny zestawik no i stożek ma chociaż chłodno Wink

Stozek renomowanej firmy Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

kiedy się autor topicu wypowie, bo jak narazie to chyba się troszkę wstydzi, moze jest nieśmiały Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

no tylko renomowanej a nie jakies "te wasze" badziewia a raczej nasze bo przeciez autor postu nie uznaje tuningu ponizej 8 tys hehehe

Post został pochwalony 0 razy

	nomos napisał:
	Stozek renomowanej firmy

Do mnie pijesz? to zajmij się czymś innym bo mi się nie chce komentować głupot. Smile

ojj panowie osmieszacie sie troszke
chlopak napisal lub skopiowal z jakiegos forum prawde.
wycieczki typu po co planowac czy po co ruszac zaplon i dawke paliwa sa nie na miejscu. wszystkie te modyfikacje razem daja efekt i to nie maly(nie wnikam w cyferki).
po drugie trzeba rozruzniac "tuning" mechaniczny na 3 podstawowe czesci: modyfikacje silnikow wolnossacych ( najbardziej kosztowna i o tej pisal wlasnie autor), silnikow doladowanych, no i swapow. nie wiem po co sie czepaicie chlopaka, polowa waszych tekstow jest nietafiona np o planowaniu, stojeniu,czy cienkiej uszczelce. radze pierw zapoznac sie z tematem niz chwalic sie internetowa wedza tylo po to zeby kogos nowego an forum zgnoic.

Post został pochwalony 0 razy