>>>>> VW Golf mk II GT <<<<<

VOLKSWAGEN GOLF mk II GT
Posiadam to auto już ponad 2,5 roku. Przez ten okres bardzo wiele udało mi się przy nim zdziałać. Już seryjnie model GT wyróżniał się krótszymi przełożeniami skrzyni biegów, całym tzw. wyposażeniem sportowym, odróżniającym mocne wersje od tych słabszych, niższym i twardszym zewieszeniem, wyróżniał się też kilkoma innymi detalami od innych Golfów ale nie będę o tym przynudzał ;]. Postaram się pokrótce przedstawić moje auto:

WYPOSAŻENIE: ABS, auto alarm, c. zamek, Webasto, komputer pokładowy MFA (spalanie średnie, spalanie czasowe, temp. oleju, termometr itd.) el. regulacja reflektorów, szyberdach i oczywiście cały pakiet GT/GTI.
STYL: lakier czarna perła. Szerokie oryginalne zderzaki, całe polakierowane pod kolor nadwozia, przedni zderzak z oryginalną dokładką szeroką GTI, listwy boczne tzw. wąskie GTI i lotka na tylnej klapie polakierowane pod kolor nadwozia, podobnie jak listwa nad rejestracją. Front przedni na podwójne lampy na grubych żebrach. Białe kierunkowskazy przednie, tylne lampy typu Clear RedWhite, zmostkowane światła stopu z przeciwmgielnymi (w efekcie stopy świecą tak jak w wersjach na USA) żarówki typu chrom w kierunkach, przednie oświetlenie na przekaźnikach i żarówkach White Xenon. „Wyczyszczony” z oznaczeń tylny pas. Wszystkie szyby przyciemnione. „Położona” tylna wycieraczka-to podstawa w mk ;]. Polakierowane zaciski hamulcowe przód i tył na czerwono.
SILNIK: R4, 1781cc, 8v, moc seryjnie 98KM, max moment wynosi 144 jest już dostępny przy 3000 obrotów awięc silnik jest dość elastyczny i nie potrzebuje wysokich obrotów do przyśpieszania. Układ wydechowy został przebudowany, katalizator ustąpił miejsca strumienicy, rury o grubszej średnicy i tłumik końcowy został wymieniony na produkt Ulter 2x80mm
NAPĘD: przedni, 5 biegów
ZAWIESZENIE: przód kolumny typu McPherson, stabilizator, natomiast tył belka skrętna. Przednie amortyzatory Bilstein, tył Monroe oraz sprężyny sportowe Teve -35/-35
HAMULCE: przód tarczowe wentylowane, tył tarczowe Bilstein, klocki Ferrodo
KOŁA: Alu felgi RH 7J 15" et35, opony 195/50/15 Dunlop SP2000, Barum Bravuris
WNĘTRZE: fotele tzw. „połkóbły” Recaro, skórzany czerwono-czarny mieszek, nakładki na pedały aluminiowe Rafpol, białe tarcze zegarów z grafiką według własnego pomysłu i wykonania, czerwone wskazówki, wymienione całe podświetlenie deski rozdzielczej, zegarów, przełączników, komputera MFA, radia na czerwone.
AUDIO: Jednostka sterująca Pioneer, zestaw 6 głośników: 2x midbassy 150W na zwrotnicy, 2x tweetery 150W na zwrotnicy, oraz 2x trzydrożne Boschmann ALX-8255 BK 900W.

OBECNIE NON STOP W MODACH. FOTKI PRZEDSTAWIAJĄ WIZERUNEK FURA UBIEGŁOROCZNY> OBECNIE TROSZKE SIĘ POZMIENIAŁO> PO ZAKOŃCZENIU PRAC NOWY TEMAT I NOWE ZDJĘCIA

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Ross dnia Sob 9:44, 02 Cze 2007, w całości zmieniany 4 razy

fajna furka, w realu się jeszcze lepiej prezentuje :wink:

Post został pochwalony 0 razy

nom taka faza w real o wiele lepsza Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

te golfiki maja cos w sobie .znajomy ma takiego do sprzedania 2 gti fire & ice wersja w dobrej cenieeeee Razz

Post został pochwalony 0 razy

auto spoko tylko to co bym w niej zrobił ja to poprawił tylny prawy pok bo wygląda okropnie a tak to spoko

Post został pochwalony 0 razy

z bokiem to mozna pomysles :-) ale ogoknie autko bardzo ładne to niewielkich poprawek, prezentacja jest

Post został pochwalony 0 razy

ostatnio dorobiłem się nowych alusów RH 15calowe 7J ET37
więc na sezon letni będzie nowy wypas w Goferku :-D
zdjęcia robione tylko telefonem.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Ross dnia Sob 0:02, 18 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz

noo mam nadzieje , że zadowolony z zakupu Very Happy

z checia popatrze na nie na wiosne Very Happy

na zdjęciach tak dziwnie troche moze na real bedzie lepiej Smile

Post został pochwalony 0 razy

hehehe to tylko przymiarka. Popatrz jak auto wysoko stoi na podnosniku no i bez opon jeszcze. Natomiast jak się postawi na lakach, gleba zrobi efekt. Jak na starych bbs-kach tylko teraz RH. Teraz to w zasadzie można tylko felgi oglądać i dlatego wstawiłem zdjęcia, na auto nie ma co patrzec. Efekt będzie należyty. Teraz mam problem życiowy bo niewiem czy zabierać się za polerkę czy dać sobie narazie spokój. Bo alusy są nowe awięc i warstwa lakiernicza jest nie tknieta i troche szkoda zdzierac. Ale po kompletnej polerce były by niesamowite. Co o tym myślicie?

Post został pochwalony 0 razy