Made in USA

widze ze macie zerowe pojecie o automacie.
a tak na margii zeby zarzegnac mit o ty ze automat nie jedzie to dlaczego VTG zbudowało corvette z 2 turbo na automacie ??
poniewaz szybciej sie wkreca na obroty szybciej startuje nie ma utraty predkosci przy zmianie biegów i taka skrzynka wiecej wytrzymuje.Automat tom szmelc mówi ten co nigdy nim nie jezdził lub zaledwie kilka razy.Sam wiem co mowiw bo myslslem tak samo ale teraz smigam automatem (kumpla)i z miła checia bym kupił sobie nowe autko własnie na automacie:)

Post został pochwalony 0 razy

Powiem ci tak Smile

bardzo dużo jeździłem autem z automatem i było to wieeele aut i ... fakt też gdybym miał to bym nie narzekał ale chyba jestem z tych ludzi którzy lubia sobie pomieszać troche kijem Very Happy

automat zawsze był lepszy i będzie lepszy mój starszy ma autmata w mesiku i wiem jak to zmienia biegi tylko trzeba umieć to cały czas można jechać na każdym biegu jakim się chce. A tu są filmiki pokazujące jak automacik jeździ Very Happy

http://www.youtube.com/watch?v=tXChy_CO334

http://www.youtube.com/watch?v=PbFwgvISqg0

http://www.youtube.com/watch?v=ovfO6_D5XvA

http://www.youtube.com/watch?v=rXTmzLcWyxw

Post został pochwalony 0 razy

W corvettcie VTG jest dragowa skrzynia z trans- brakem. przyciskasz guzik gaz do oporu puszczasz guzik i jazda!!!!!!

Post został pochwalony 0 razy

podobnie mozesz robic w automacie wciskasz chamulec dajesz do spodu ..............................zielone ..................puszczesz chamulec .................i........................JAZDA.
Digi a co do ciebie to luzik mieszanie kijem hmm (mozna to róznie rozumiec)spoko ale ja wole D noga do przodu no i jedna reka jest wolna do pisania smsów w sam raz:) heheheh

Post został pochwalony 0 razy

i jedni i dródzy mają troche racji. Ale tylko trochę!!! Dlatego że nowoczesne automaty są naprawdę ciekawymi propozycjami. Dajmy na to nowoczesna skrzynia skonstruowana przez inżynierów Volkswagena, nazywają ją DSG, zmienia biegi szybciej aniżeli byłby w stanie zrobic to kierowca. Natomiast jeśli chodzi o stare automaty to trzeba być szczerym, tragedia jeśli chodzi o osiągi i spalanie, w razie awarii spore koszta, natomiast jeśli ktoś lubi dostojnie się toczyć i przypadkiem się nad to nie zmęczyć to to jest cos dla niego. Pozostaje jeszcze kwestja upodobań, dla jednych lewarek zmiany biegów jest niezbędny, wbija sie kolejne biegi, redukuje kiedy tylko się chce i jak chce- to fajne uczucie, dla innych jest zbytyczny ot i tyle.

Post został pochwalony 0 razy

Ross jesteś w błędzie Mercedes W124 dajmy rok produkcji 1990 z silnikiem 3,2 na automacie robi 100km/h w 7,5s a w manualu robi 100 w 8.3s . Więc co ty mówisz że stare automaty to porażka. Nie jeździłeś to nie wiesz mój starszy ma i wiem oco kaman. Cool

A jeszcze co do spalania to różnica może jest 0.5 miedzy automatem a manualem Razz

Post został pochwalony 0 razy

	KOSU napisał:
	Mercedes W124 dajmy rok produkcji 1990 z silnikiem 3,2 na automacie robi 100km/h w 7,5s a w manualu robi 100 w 8.3s .

chyba odwrotnie Very Happy

Post został pochwalony 0 razy

woody no co ty chyba wiem Razz

bo się tymi furkami interesuje Razz

i popierwsze tyle producęt podaje w danych technicznych Razz

Post został pochwalony 0 razy

	KOSU napisał:
	Ross jesteś w błędzie Mercedes W124 dajmy rok produkcji 1990 z silnikiem 3,2 na automacie robi 100km/h w 7,5s a w manualu robi 100 w 8.3s . Więc co ty mówisz że stare automaty to porażka. Nie jeździłeś to nie wiesz mój starszy ma i wiem oco kaman. A jeszcze co do spalania to różnica może jest 0.5 miedzy automatem a manualem

A kim ty jesteś że wiesz czym ja jeździłem! Twój staruszek ma a ty to co? siadłeś...jechałeś....????Vectrą 1.8, Golfem GX 1,8, Fordem Scorpio. I moje odczucia są takie. Każdego zresztą są takie. Takie są fakty i nie stulaj głupot, udowodnij co mówisz bo jakoś koliduje to mocno z prawdą. Jakieś książki masz, linki.

Post został pochwalony 0 razy